Historie

1786
Der Friedrich Vieweg & Sohn Verlag wird in Braunschweig gegründet.

1811
Benedictus Gotthelf Teubner gründet den nach ihm benannten B.G. Teubner Verlag in Leipzig.

1898
Die Automobiltechnische Zeitschrift ATZ erscheint zum ersten Mal - damals bis 1929 uner dem Namen Der Motorwagen.

1935
Um die wachsenden Verkehrsverwaltungen mit praxisgerechten Behördenformularen zu unterstützen gründet Heinrich Vogel seinen Verlag.

1939
Die Motortechnische Zeitschrift MTZ erblickt das Licht der Welt.

1946
Die Verkehrsrundschau erscheint als erste Fachzeitschrift in Bayern nach dem Zweiten Weltkrieg.

1950
Heinrich Vogel gründet die Bayrische Landesverkehrswacht und macht das Thema Verkehrssicherheit zum inhaltlichen Schwerpunkt des Verlages.

1954
Der Wirtschaftsprüfer Herbert Bartsch und der Steuerberater Dr. Max Haug gründen mit der Fachzeitschrift Geschäfts- und Steuerpraxis ein Medium, das sich den besonderen betriebswirtschaftlichen und steuerlichen Problemen des Kfz-Handels und -Handwerks widmet.

1957
Aus der Geschäfts- und Steuerpraxis wird AUTOHAUS, das noch im gleichen Jahr zum offiziellen Organ des Zentralverbandes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes e.V. (ZDK) wird.

1962
Die Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik erscheint zum ersten Mal.

1970
Die Bertelsmann AG kauft den Verlag Heinrich Vogel.

1974 - 1979
Bertelsmann erwirbt Gabler, Vieweg und den Westdeutschen Verlag.

1995
Durch den Zusammenschluss von Gabler, Westdeutscher Verlag und Vieweg entsteht die GWV-Fachverlage in Wiesbaden als Teil der Bertelsmann Fachinformationen GmbH.

Herbert Bartsch verkauft seinen Verlag an die Bertelsmann Fachinformationen GmbH.

Die erste Ausgabe der Autoflotte erscheint.

1997
Auto Service Praxis kommt auf den Markt.

1998
AEP - Automotive Engineering Partners erscheint zum ersten Mal.

1999
Die Bertelsmann AG erwirbt für ihren Unternehmensbereich Fachinformation die Mehrheit am wissenschaftlichen Springer-Verlag. Das erfolgreiche Fachverlagsgeschäft der Bertelsmann AG wird danach unter dem Namen BertelsmannSpringer weitergeführt.

1999
Die GWV Fachverlage integrieren den Verlag B.G. Teubner.

2000
Die ATZautotechnology erscheint erstmals.

2003
Zum 1. April 2003 wird BertelsmannSpringer an die britischen Finanzinvestoren Cinven und Candover verkauft und im Oktober 2003 in Springer Science+Business Media umbenannt.

2005
Auto Business Verlag und Verlag Heinrich Vogel, inzwischen beide am Münchner Standort, verschmelzen zur Springer Transport Media GmbH.

2006
ATZelektronik und GW-trends erscheinen zum ersten Mal.

2007
ATZproduktion rollt vom Band.

2008
Am 01. April 2008 gehen die renommierten Verlagsmarken Vieweg und B.G. Teubner in den neugegründeten Verlag Vieweg+Teubner über, in dem die ingenieurwissenschaftlichen Automobil-Titel der GWV Fachverlage erscheinen.

Im September 2008 präsentiert sich die neue Marke Springer Automotive Media bei der Messe Automechanika in Frankfurt zum ersten Mal der Öffentlichkeit. Sie umfasst das gesamte Automotive-Fachinformationsangebot des internationalen B2B-Bereichs von Springer Science+Business Media an den Standorten München und Wiesbaden.

2009
Der Branchenverband der Deutschen Fachpresse kürt das Fachmagazin Automotive Agenda zum Fachmedium des Jahres 2009 in der Kategorie "Fahrzeugindustrie und Transportwesen".

2010
Mit Wirkung zum 08. Februar 2010 firmiert die GWV Fachverlage GmbH unter dem neuen Namen Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Die Umbenennung steht im Zusammenhang mit der namentlichen Neuausrichtung der gesamten Professional-Sparte von Springer Science+Business Media. Zu diesem Geschäftsbereich gehören neben der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH auch die Springer Fachmedien München GmbH (ehemals Springer Transport Media GmbH) sowie die 2009 geschaffene Einheit Springer Medizin.

Springer Automotive Media ist eine Marke Springer Fachmedien. Springer Fachmdien ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science+Business Media.



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